Насосы AS 0831

Цена : 1440 Евро

Оплата в рублях по курсу ЦБ на момент платежа

Области применения

Насосы AS 0831 предназначены :

  • для подачи чистой и загрязненной воды, канализационных и фекальных стоков, содержащих твердые и волокнистые включения, а так же илообразных жидкостей; максимально допустимая температура перекачиваемой среды 40° C, при непрерывной эксплуатации и 60° C – при кратковременной работе (макс. 5 мин) ;
  • для мокрого, стационарного и транспортабельного применения в бытовом, коммерческом и промышленном секторе, для непрерывной эксплуатации.

Основные характеристики на насосы AS 0831 и материалы

Подача до 87 м³/ч
Напор до 9 м
Напорный патрубок DN 80
Вес 45 кг
Номинальная мощность двигателя, P2 2.20 кВт, 400 В, 50 Гц
Корпус двигателя чугун GG-25
Вал двигателя нерж. 1 .4021 (AISI 420)
Насосный корпус чугун GG-25
Рабочее колесо чугун GG-25
Крепеж нерж. сталь 1 .4401 (AISI 316)
Страна изготовления Ирландия, филиал германского завода

Типовой ряд двигателей

  • AS 0831.198-S22/4 D
  • AS 0831.205-S22/4 D

Преимущества

  • Насос для промышленного применения, высоконадежное исполнение из чугуна для эксплуатации в тяжелых условиях.
  • Герметичный погружной электродвигатель.
  • Возможность оснащения термодатчиками и датчиком герметичности как опция оснащения стандартных двигателей.
  • Гидравлика с вихревым рабочим колесом, надежное перекачивание волокнистых и твердых включений, песка.
  • Диаметр твердых включений до 80 мм.
  • Возможность транспортабельного применения и стационарного монтажа на пьедестале (на подвесном устройстве) с автоматической муфтой.
  • Оснащен пусковым устройством и поплавковым выключателем для управления по уровню.

Конструкция и особенности

  • Трехфазный электродвигатель, 400 В, 4-х полюсный (1450 об/мин), 50 Гц, класс изоляции F, класс защиты IP 68. Ex — защита в соответствии с международными стандартами, например, EExdIIBT4 и FM/CSA.
  • Возможность оснащения двигателя термодатчиками обеспечивает контроль нагрева обмоток и выключение насоса в случае их перегрева, с автоматическим включением агрегата после остывания.
  • Возможность оснащения двигателя датчиком герметичности для контроля протечек двигателя обеспечивает его защиту в случае разгерметизации.
  • Уплотнение вала между двигателем и насосной частью обеспечивается при помощи надежного торцевого уплотнения из высокопрочного карбида кремния SiC-SiC, устойчивого к изменению направления вращения и перепадам температуры, а со стороны двигателя — использовано еще одно сальниковое уплотнение.
  • Вал ротора из нержавеющей стали опирается на самосмазывающиеся шарикоподшипники с долговечной смазкой, срок службы не менее 50 000 часов.

Детали

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий